直線電機是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉(zhuǎn)電機按徑向剖開，並展成平面而成。
1971年至現(xiàn)時，直線電機終於進入獨立應(yīng)用的時期，各類直線電機的應(yīng)用得到了迅速的推廣，製成了許多有實用價值的裝置和產(chǎn)品，例如直線電機驅(qū)動的鋼管輸送機、運煤機、各種電動門、電動窗等。利用直線電機驅(qū)動的磁懸浮列車，速度已超過500km/h，接近了航空飛行的速度。
我國的直線電機的研究和應(yīng)用是從20世紀(jì)70年代初開始的?，F(xiàn)時主要成果有工廠行車、電磁錘、衝壓機等。我國直線電機研究雖然也取得了一些成績，但與國外相比，其推廣應(yīng)用方面尚存在很大的差距。現(xiàn)時，國內(nèi)不少研究組織已注意到這一點。
直線電機是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉(zhuǎn)電機按徑向剖開，並展成平面而成。
由定子演變而來的一側(cè)稱為初級，由轉(zhuǎn)子演變而來的一側(cè)稱為次級。在實際應(yīng)用時，將初級和次級製造成不同的長度，以保證在所需行程範(fàn)圍內(nèi)初級與次級之間的耦合保持不變。直線電機可以是短初級長次級，也可以是長初級短次級?？紤]到製造成本、運行費用，現(xiàn)時一般均採用短初級長次級。直線電動機的工作原理與旋轉(zhuǎn)電動機相似。以直線感應(yīng)電動機為例：當(dāng)初級繞組通入交流電源時，便在氣隙中產(chǎn)生行波磁場，次級在行波磁場切割下，將感應(yīng)出電動勢並產(chǎn)生電流，該電流與氣隙中的磁場相作用就產(chǎn)生電磁推力。如果初級固定，則次級在推力作用下做直線運動；反之，則初級做直線運動。直線電機www.51zh.com的驅(qū)動控制科技一個直線電機應(yīng)用系統(tǒng)不僅要有性能良好的直線電機，還必須具有能在安全可靠的條件下實現(xiàn)科技與經(jīng)濟要求的控制系統(tǒng)。隨著自動控制科技與微電腦技術(shù)的發(fā)展，直線電機的控制方法越來越多。對直線電機控制科技的研究基本上可以分為三個方面：一是傳統(tǒng)控制科技，二是現(xiàn)代控制科技，三是智慧控制科技。傳統(tǒng)的控制科技如PID迴響控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。其中PID控制蘊涵動態(tài)控制過程中的過去、現(xiàn)在和未來的資訊，而且配寘幾乎為最優(yōu)，具有較強的魯棒性，是交流伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)中最基本的控制管道。為了提高控制效果，往往採用解耦控制和向量控制科技。